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Für immer mein

Fotos: S. Kuberka

Unwillkürlich brennt sich ein Bild ins geistige Auge: ein günstig geschossener Käfer, dem die ersten Rempler seines noch ungeübten Besitzers nichts ausmachen. Der einfach nur läuft und läuft und läuft. Stopp! - ganz so sah Sabrina ihr Traumauto nicht (mehr), als sie und ihr Freund Alex im Herbst 2006 ein entsprechendes Fahrzeug ausfindig machten.

Fünf Jahre hatte der Krabbler nun schon regungslos in der Garage des bisherigen Besitzers gestanden. Die geplante Restauration konnte er aus zeitlichen Gründen nie angehen, bis er sich schließlich zum Verkauf entschloss. "Wir haben darauf geachtet, dass der Unterboden gut erhalten ist", berichtet Sabrina, "Der Lack war matt, der Motor war fertig, der Käfer hatte keine Kotflügel, keine Scheinwerfer, keine Trittbretter, die Endspitzen waren durchgerostet."

In der Karosserie fanden sich viele kleine Rostflecken und Löcher. "Unter Aufsicht und guter Beratung von unserem Käferspezialisten Helmut haben wir ihn dann gekauft." Kurz darauf wurde der erste Zeitplan aufgestellt: Zur Tuning World 2008 sollte das gute Stück fertig sein. Da die Restauration im Winter 2006/7 aber so gut anlief, wurde spontan der Wörthersee 2007 angepeilt.

Alex´ eigenes Projekt, ein Golf, schien bis dahin eh nicht fertig zu werden. Jetzt machte sich das VW-begeisterte Paar Gedanken darüber, wie der 65er Typ 1 einmal aussehen könnte. "Wir wollten auf jeden Fall ein H-Kennzeichen," so Sabrina, "damit jeder sehen kann, dass es sich um ein sehr altes Fahrzeug handelt. Er sollte zweifarbig werden, der Innenraum gut aufeinander abgestimmt sein und man(n) sollte sehen, dass es ein Frauenauto ist..."

Die komplette Story gibt´s in der VW SCENE 08/10!

Fotos: S. Kuberka