http://www.vw-scene.de/ Die neuesten Schlagzeilen aus der VW SCENE! de http://www.vw-scene.de/typo3conf/ext/tt_news/ext_icon.gif http://www.vw-scene.de/ 18 16 Die neuesten Schlagzeilen aus der VW SCENE! TYPO3 - get.content.right http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Tue, 21 Feb 2012 09:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6154&cHash=b6a11a3e9f18c2cdf371db9b57c2d75e Vor 40 Jahren: der Käfer wird Weltmeister
Der Wagen, der als Weltmeister 1972 das Fließband verließ, war ein 1302 im Farbton marathonblau-metallic mit schwarzer Cord-Innenausstattung und Stahl-Mehrspeichenfelgen. Seine Türen ziert die goldene Weltmeister-Plakette. Die Weltmeister-Sonderserie für den interessierten Kunden glich 1972 dem originalen Weltmeister in Farbe und Ausstattung bis ins Detail. Das Volumen umfasste 6000 Einheiten zum Stückpreis von 6.930,- DM.

Schon mit Beginn der Produktion im Jahr 1945 setzte der Erfolg des Volkswagens – wie er offiziell hieß -  ein. Im Oktober 1946 wurde bereits der erste Meilenstein mit dem 10.000. Käfer, der vom Band lief, gesetzt. Das bis dahin größte Ereignis für Werk und Wagen sollte 1955 mit dem einmillionsten VW (das schließt die Transporter-Produktion allerdings mit ein) folgen. Von nun an reihten sich die Produktionsrekorde immer schneller aneinander: Im Jahr 1962 wurde der 5.000.000. Käfer gebaut, 1965 die Marke von 10.000.000 Fahrzeugen dieses Modells überschritten.

In Wolfsburg ging die Produktions-Ära des Käfers nach fast 30-jähriger Fertigung 1974 zu Ende, nach weiteren vier Jahren endete sie in Deutschland vollständig. Von nun an wurde der Käfer ausschließlich in Übersee produziert. Den Import nach Europa stoppte VW 1985. Die Mexikaner fertigten den Wagen noch für den heimischen und südamerikanischen Markt bis ins Jahr 2003. Nach der Sonderserie „Última Edición“ und 21.529.464 verkauften Exemplaren, standen die Fließbänder des Käfers für immer still.

Aus Anlass des Weltmeister-Produktionsjubiläums offeriert die Stiftung AutoMuseum Volkswagen den VW 1302 Weltmeister exklusiv bei der Techno Classica 2012 in Essen (21.-25. März) als Sondermodell der Firma BUB im Maßstab 1:87. ]]> motorfacts Top-Thema VW Top-Thema YTS Top-Thema Fri, 17 Feb 2012 11:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6149&cHash=766e96cd323acc76efbfd5fa8fa7e202 Der GT up! könnte noch in diesem Jahr auf den Markt kommen
Daß VW es ernst meint mit dem neuen Kleinwagen, war schon schnell klar. Dem günstigen Basismodell folgte der Viertürer, mit dem E-up! steht zudem eine Elektro-Version in den Startlöchern. Zu dem Feuerwerk an Neuheiten gesellt sich der sportliche GT up!, der somit quasi an den Lupo GTI anknüpft.

Als Serienmodell wird der GT up! 110 PS, die natürlich leichtes Spiel mit den rund 900 Kilogramm Leergewicht haben. Motormäßig kommt der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbo zum Einsatz, der den Wolfsburger Mini demnach in 8,5 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 195 km/h.

Die Studie auf der IAA war im sportlichen Farbton „oryxwhite perleffekt" lackiert. Die Front prägt ein großer, mittiger Kühllufteinlass mit einem Schutzgitter in Wabenoptik à la Golf GTI. In die beiden Kühllufteinlässe für die Bremsen wurden flügelförmige LED-Tagfahrlichter integriert. Seitlich fallen die schwarzen Außenspiegel und 17-Zoll-Leichtmetallräder mit 195er Reifen auf.

Der Dachkantenspoiler und eine zweiflutige Abgasanlage mit einem links und rechts sichtbaren Chrom-Endrohr setzen weitere Akzente. Innen setzt der GT up! mit seiner anthrazitfarbenen Ausstattung ebenfalls auf Dynamik. Trotz der sportlichen Ambitionen soll der nach Euro 6 eingestufte Motor mit 4,5 Litern auf 100 Kilometern auskommen.]]> VW Top-Thema motorfacts Top-Thema Tue, 14 Feb 2012 20:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6143&cHash=48391921ca05c2efacde2726d0d180ee Volkswagen Classic Parts entdeckt Raritäten in Paraguay VW Top-Thema motorfacts Top-Thema Wed, 08 Feb 2012 14:11:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6136&cHash=7dbd3275f26d7dff8517d0103ec1a62b Fast 60 Jahre vor dem up! entstand mit dem EA48 der Prototyp eines Kleinwagens
Der EA48 überraschte in den 50er Jahren mit einem für damalige Verhältnisse revolutionären Technik-Package – und war damit seiner Zeit weit voraus. Noch heute sind viele innovative Details dieses Prototyps in allen Kompaktklassewagen selbstverständlich. Dabei war der "Entwicklungsauftrag 48" war nicht nur die erste Wolfsburger Kleinwagenkonstruktion, sondern auch das erste vollständig in Eigenregie entwickelte Fahrzeug.

Obwohl der Käfer bereits seinen Siegeszug angetreten hatte, wollte VW auch den Markt unterhalb des Bestsellers bedienen. Die Bedeutung von Klein- und Kleinstwagen wurde in Deutschland in der ersten Hälfte der 50er Jahre immer größer. Der von Entwicklungsingenieur Heinrich Seibt vorgegebene Masterplan für den EA48 liest sich noch heute zeitgemäß: kompakte Abmessungen bei höchstmöglichem Nutzwert, vier Sitze, Frontantrieb. Gewagt waren diese Vorgaben zweifellos, stellten sie doch das Gegenteil des Käfer-Layouts mit Heckmotor und -antrieb dar.

Der kleine Viersitzer trumpfte mit zahlreichen geradezu revolutionären Details auf. So besaß er als erster frontgetriebener Kleinwagen überhaupt ein Schrägheck: ein Gestaltungsmerkmal, das sich erst in den 70er Jahren durchsetzte und damals die Antwort der Stylisten auf die Vorgabe war, auf kleinstem Raum maximale Raumökonomie zu erzielen. Ebenfalls zukunftsweisend: die selbsttragende Pontonkarosserie und die kleinen 13-Zoll-Räder, die bei Continental speziell für den Prototyp angefertigt wurden.

Der spätere Volkswagen Transporter-Entwickler Gustav Mayer gab dem EA48 eine weitere Innovation mit auf den Weg: Ihm gelang es erstmals, das platzsparende McPherson-Prinzip mit Frontantrieb und dessen Lenkmechanismus zu kombinieren. Heute steckt die Kombination aus Schraubenfeder, Stoßdämpfer und Querlenker in nahezu allen Fahrzeugen mit Frontantrieb.

Beim Motor verließ man sich auf Bewährtes: Der vorn eingebaute Zweizylinder-Boxer erwies sich auf den ersten Blick als halbiertes Käfer-Herz. Seine Leistung wurde in den Testprotokollen als absolut ausreichend bezeichnet – der relativ leichtgewichtige EA48 verfügte über ein ausgezeichnetes Leistungsgewicht. Die Fahreigenschaften des kompakten Meilensteins beurteilten die Piloten bei den internen Testfahrten als sportlich, das Handling erhielt herausragende Noten.

So sehr der EA48 seiner Zeit auch voraus war – er ging nie in Serie. Seine Marktchancen wurden als zu gering eingeschätzt, zudem sollten die vorhandenen Produktionskapazitäten ausschließlich für den auch im Export immer erfolgreicheren Käfer genutzt werden. Dennoch: Der EA48 ist der Erste seiner Art – und als Meilenstein der VW-Produkthistorie der Vorläufer aller späteren frontgetriebenen Volkswagen-Kompaktwagen wie zum Beispiel dem Polo 1975. Oder eben dem aktuellen up!.]]> motorfacts Top-Thema VW Top-Thema Mon, 06 Feb 2012 12:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6099&cHash=ad7de4cdfad4182b804e67b9a52b9dac Vielseitig verwendbares Rad
Zwischen den zehn Kreuzspeichen erzeugt ein scharf geschnittener Winkel das markante Y-Design, das die Felge wiederum größer wirken lässt, als sie ist. Verfügbar ist das Rad mit 5-Loch-Anbindung 7,5 x 16, 7,5 x 17 und 8 x 18 Zoll. Für Liebhaber dunkler Leichtmetallfelgen ist sie zudem auch als „RG dark“ erhältlich.

Infos: www.dezent-wheels.com]]> flash Produkte Ford Produkte MINI Produkte VW Produkte motorfacts Produkte Fri, 03 Feb 2012 12:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6094&cHash=e53eeb67cbf76258cf54bdb833558b02 Edelstahl-Traverse für Käfer-Getriebe
Die Stütze passt für alle Käfer-Getriebe im Käfer, Karmann Ghia, Kübel etc. Für das Bus-Getriebe sind Anpassungsarbeiten an der Rahmengabel erforderlich.

Infos: www.beetle-factory.com]]> YTS Produkte VW Produkte motorfacts Produkte Fri, 03 Feb 2012 06:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6098&cHash=babe97e22e3a00565c8484c6314f175b Lightbars für Golf und Touareg
Die LED-Rückleuchten sind mit der aktuellen Lichtleitertechnik im Innen- und Außenteil ausgestattet. Diese neuartige Form des Standlichts sorgt für eine gleichmäßigere Ausleuchtung. Die individuelle Farbgebung dieser Rückleuchten, welche durch ein neuartiges Beschichtungsverfahren erreicht wird, ist einzigartig und für fast jeden Geschmack erhältlich.

Infos: www.dectane.de]]> VW Produkte motorfacts Produkte Thu, 02 Feb 2012 21:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6092&cHash=1b24ebe5618447f5df79e4a067c7ddc2 Motorsport-Zubehör online
Der neue Shop basiert auf über 15 Jahren Erfahrung im Online-Vertrieb. Bartek selber hat zehn Jahre in der Formel 1 gearbeitet und bringt dadurch reichlich Erfahrung von den bekanntesten Rennstrecken der Welt mit.

Infos: www.bar-tek.de]]> VW Produkte motorfacts Produkte Thu, 02 Feb 2012 11:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6108&cHash=15df58e968b0c60ccaf7b9c42e8ec9bc Radlaufverbreiterungen für Golf und Jetta 1
Laut Anbieter wurden sie mit den originalen Werkzeugen gefertigt und können somit problemlos verschrammte oder gar verlorengegangene Originalteile ersetzen.

Infos: www.vwheritage.com]]> YTS Produkte VW Produkte motorfacts Produkte Thu, 02 Feb 2012 07:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6093&cHash=28273b586c4f3263e7812f220f279416 Fahrwerkskomponenten für den Beetle
Auf Wunsch unterstreichen die Pro-Spacer-Spurverbreiterungen diesen optischen Auftritt. Weitere Komponenten zur Feinabstimmung des Fahrwerks sind die Anti-Roll-Kit-Performance-Stabilisatoren.

Infos: www.eibach.de]]> VW Produkte motorfacts Produkte Wed, 01 Feb 2012 18:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6130&cHash=7357abacb08783122df2ed0cf0665fe4 Sportlicher Promi-Treff auf der Halbinsel Katar
Normalerweise fahren hier Motorräder in Weltmeisterschaftsläufen um den 5380 Meter langen Kurs. Dieses mal stehen „alte Bekannte“ am Start:  ein tornadoroter Beetle, Baujahr 2012, und der berühmte Decker-Käfer 1302 S von 1972. S steht hier übrigens nicht für Super oder Sport, sondern für die frontseitig montierten Scheibenbremsen. Am Steuer der beiden Beautys sitzen zwei Renn-Legenden: Hans-Joachim „Striezel“ Stuck, Le-Mans- und DTM-Champion und der achtfache Formel-1-Grand-Prix-Sieger Jacky Ickx.

Mit einem breiten Grinsen racen die beiden durch die insgesamt sechzehn Kurven, sechs links und zehn rechts. Jacky, am Steuer des Beetle Sport hat mit dem frontgetriebenen Zwei-Liter-Motor und 200-GTI-Turbo-PS deutlich die Nase vorn. Der von Theo Decker getunte und von Striezel Stuck gesteuerte Käfer hat zwar auch zwei Liter Hubraum, aber „nur“ 135 PS - was für die damalige Zeit eine Sensation war.

Striezel kommt mit dem hellgrauen Oldtimer auch bei den extrem schnell gefahrenen Kurven hervorragend zurecht, schließlich sitzt er ja auch nicht zum ersten Mal hinter dem Steuer dieses einmaligen Käfers, der übrigens mittlerweile zum exklusiven Fuhrpark von VW-Classic gehört. Schon bei der Sachsen Classic und der Kitzbüheler Alpenrallye pilotierte der Repräsentant des VW-Konzerns für den Bereich Motorsport die Heckschleuder.

Kaum werden die beiden Rennfahrer abgewunken, warten auch schon die nächsten PS-Junkies auf die beiden Wolfsburger Klassiker. Schauspieler Erol Sander („Winnetou“) und Sänger Rea Garvey („The Voice of Germany“) sind schon heiß darauf, der von Striezel und Jacky eingebrannten Ideallinie zu folgen. Mit dabei ist die Schauspielerin Anja Kling, die es mit den schnellen Autos auf der Rennstrecke aber eher ruhig angehen lässt. Ihren eigenen Fahrstil bezeichnet Anja auch eher als defensiv.

So ganz anders sieht das der selbsternannte Rennfreak Erol Sander, der bestätigt, den Beetle-Virus „voll“ in sich zu tragen. Im Käfer 1303 fuhr er schon als Neunjähriger mit Mutter und Schwester in den Italien-Urlaub. So etwas prägt einen ein Leben lang. Und so dreht der in Istanbul geborene TV-Held gleich im Sport-Beetle dutzende Runden auf dem FIA und FIM homologierten Wüsten-Kurs, bis ihn die einsetzende Dunkelheit einbremst. Aber morgen früh geht ja hier die Sonne wieder auf... ]]> VW Top-Thema motorfacts Top-Thema Wed, 01 Feb 2012 12:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6097&cHash=a1693851ef7881de1d6daae3b9ffc3f8 Off-Road-Reifen tested by Dakar
Der neue Reifen ist kurz vor seiner offiziellen europäischen Markteinführung einem ersten anspruchsvollen Test unterzogen worden: Der spanische Rennfahrer Xavier Foj vertraut bei seinem 22. Einsatz bei der Wüstenrallye Dakar auf den nagelneuen Cooper-Reifen. Der Discoverer S/T MAXX ist M+S-klassifiziert und in Größen zwischen 16 und 18 Zoll erhältlich.

Infos: www.coopertire.com]]> Ford Produkte VW Produkte motorfacts Produkte Wed, 01 Feb 2012 11:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6091&cHash=b1d59b8dac71541b5a57064333812a6e Im Käfer zur Hochzeit
Die gut erhaltenen und liebevoll gepflegten Oldtimer stehen in Schinznach-Bad zum Abholen bereit. 200 Kilometer freie Fahrt sind bereits im Mietpreis enthalten. Natürlich können die Autos auch für andere Zwecke gebucht werden: Als Geburtstsags-Überraschung, für romantische Ausfahrten,…

Infos: www.hochzeit-im-kaefer.ch]]> VW Entertainment motorfacts Entertainment YTS Entertainment Wed, 01 Feb 2012 10:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6105&cHash=eafbfb4cf08b5bb5863ba4c8f2192b78 Upgrade mit Zusatzfunktionen
Die Kombination aus aktuellen Features und der Navigationssoftware „Flow“ ermögliche ein völlig neues Bedienerlebnis. Alle Geräte der 40er- und 70er-Serie – von Easy über Plus bis Premium – erhalten durch das Upgrade2 Kartenmaterial von 44 europäischen Ländern und die intuitive Navigationssoftware.

Infos: www.navigon.com]]> flash Produkte Ford Produkte MINI Produkte VW Produkte motorfacts Produkte Wed, 01 Feb 2012 01:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6106&cHash=e21a103472140f0026a2e278ae4cf760 Bunte Mischung für´s Radhaus
Ihre farbigen Oberflächen erhalten die Aluminiumfelgen durch eine spezielle und hochwertige Farb-Beschichtung. Zusätzlich zu den neuen Farbvarianten erweitert Oxigin auch das Größen-Portfolio - die Aluminiumfelge ist ab sofort in 7,5 x 17, 8 x 18, 8,5 x 19, 9 x 20 und 10,5 x 20  Zoll erhältlich.

Infos: www.oxigin.de]]> flash Produkte Ford Produkte MINI Produkte VW Produkte motorfacts Produkte Tue, 31 Jan 2012 12:30:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6103&cHash=a104effe325cba7cc0b63d56f079d172 Neue Schürze für den Scirocco
Weitere Komponenten wie Felgen, Auspuffanlagen, Fahrwerke und Aerodyamikteile sind ebenfalls erhältlich.

Infos: www.racelook.de ]]> VW Produkte motorfacts Produkte Tue, 31 Jan 2012 12:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6096&cHash=396cccd005c92b64b4c1189b5ebf801c Sportlicher Cahrakter von 17 bis 19 Zoll
Zusätzlich verbirgt sich im Felgenbett mit der Raffinesse einer glanzpolierten Fläche eine Design-Entwicklung der besonderen Art. In der Farbkreation Himalaya Grey vollpoliert glänzt sie in den Größen 7,5 x 17, 8 x 18 und 8 x 19 Zoll.

Infos: www.brock.de]]> Ford Produkte MINI Produkte VW Produkte motorfacts Produkte flash Produkte Tue, 31 Jan 2012 11:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6104&cHash=a3b01e27e860b01bad0b2a5db4de963d Airride für den Lastesel
Dank ABE und  Unbedenklichkeits-Bescheinigung von VW kann der Caddy mit einer Luftfederung an der Hinterachse zum Beispiel für Menschen mit Behinderung oder Handwerker umgebaut werden. Um ihn noch ein wenig aus der Nutzfahrzeugecke herauszuholen, haben die Erftstädter dem Caddy in diesem Fall Rotiform-Leichtmetallfelgen in 8,5 x 19 Zoll mit einer 225/35-19er Bereifung verpasst.
 
Infos: www.mrcardesign.de]]> VW Produkte motorfacts Produkte Mon, 30 Jan 2012 12:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6102&cHash=cf7067684aa28c5a346e6d54b44a8636 Duftpads für jeden Geruchssinn
„Race“ beispielsweise richtet sich vor allen Dingen an sportliche Fahrer, die einen eher herben, männlichen Duft bevorzugen. Anders als herkömmliche Duftbäume bestehen die DuftPads nicht aus Pappe, sondern aus Kunststoff. Zudem trumpfen sie mit coolem Kohlefaser-Look auf, der dank einer gelaserten 3D-Carbon-Struktur täuschend echt ausfällt.

Infos: www.foliatec.com]]> flash Produkte Ford Produkte MINI Produkte VW Produkte motorfacts Produkte Mon, 30 Jan 2012 11:00:00 +0100 http://www.vw-scene.de/index.php?id=2634&tx_ttnews%5Btt_news%5D=6125&cHash=2116fdc61659f31087852333b38e0496 MotorScene-Wintertreffen bei D&W in Bochum
Das ist den Initiatoren ganz offensichtlich auch gelungen. Benzingespräche zwischen den Fast-Food-Restaurants und unter dem markanten Flieger direkt an der A40 ließen das Wintertreffen zum willkommenen Ziel des Sonntagsausflugs werden. Durchweichte Wiesen und frostige Temperaturen konnten die Stimmung nicht trüben, auch wenn der Platz sich relativ früh wieder leerte...]]> VW Treffen Mon, 30 Jan 2012 11:00:00 +0100